sadsad x
asdasd
290021611

Toyo THBB801 Boy Saplama

Toyo THBB801 hidrolik kırıcı için OEM kalitesinde boy saplama (Ø37,5 x 772 mm). Kırıcının üst gövde, silindir ve alt gövdesini ön gerilmeyle bir arada tutar. Tek parça alaşımlı çelik çubuktan CNC tornada işlenir; kaynak ya da ek yeri yoktur. İnceltilmiş gövde sıkmada kontrollü esneyerek ön gerilmeyi korur.

Somun ve pul bu ürüne dahil değildir. Somun ve pul kullanımı kırıcının marka ve modeline göre değişir. Modelinizde kullanılıyorsa satış ekibimizden ayrıca isteyebilirsiniz.

Teknik bilgiler:
Çap: 37,5 mm
Boy: 772 mm
Ağırlık: 5 kg

Kampanya

Fiyatlar iş ortaklarımıza açıktır

İş ortağı fiyatlarını görmek ve online sipariş vermek için giriş yapın, ya da bu ürün için teklif isteyin.

Toyo THBB801 Hidrolik Kırıcı Boy Saplaması

Toyo THBB801 boy saplama, kırıcının üst gövde, silindir ve alt gövdesini ön gerilmeyle bir arada tutan bağlantı çubuğudur. Toyo THBB801 hidrolik kırıcılar için OEM kalitesinde yedek parça olarak üretilir. Yüksek çekme dayanımlı alaşımlı çelikten, hassas diş açma ve kontrollü ısıl işlemle imal edilir.

Somun ve pul bu ürüne dahil değildir. Somun ve pul kullanımı kırıcının marka ve modeline göre değişir. Modelinizde kullanılıyorsa satış ekibimizden ayrıca isteyebilirsiniz.

TEKNİK VERİLER

Uyumlu MarkaToyo
Uyumlu ModelTHBB801
Parça TipiBoy saplama (somun ve pul hariç)
Çap37,5 mm
Boy772 mm
Ağırlık5 kg
MalzemeYüksek çekme dayanımlı alaşımlı çelik

Siparişten önce mevcut parçanızın ölçülerini bu değerlerle karşılaştırın.

Önemli: model ve üretim yılına göre tasarım farkı

Boy saplamanın boyu, çapı ve diş yapısı markaya ve modele göre değişir. Aynı model adıyla farklı üretim yıllarında ya da sessiz (kutulu) tip ve tünel tipi gibi farklı gövde tiplerinde farklı saplamalar kullanılmış olabilir.

Elinizdeki parçanın teknik resmini satis@hkm.com.tr adresine iletirseniz çizime göre üretim yapabiliriz.

BOY SAPLAMA TAKIMI (TIE ROD ASSY) NEDİR?

Boy saplama takımı, saplamanın yanında onu gövdeye sabitleyen bağlantı parçalarını da içeren settir. Kırıcının tasarımına göre bir takımda şu parçalar bulunabilir:

  • Boy saplama
  • Somun (çoğu modelde altıgen somun; bazılarında üst ve alt somun)
  • Pul veya kilit pulu
  • Bazı modellerde kilit plakası, burç ya da titreşim sönümleyici lastik halka

Bu sayfadaki ürün boy saplama takımı değildir, yalnızca boy saplamadır.

Takım hâlinde ihtiyacınız varsa satış ekibimize satis@hkm.com.tr adresinden yazın; kırıcınıza uygun takımı hazırlayalım.

ÜRETİM VE MALZEME

  • Tek parça, yüksek çekme ve yorulma dayanımlı alaşımlı çelik çubuktan üretilir; kaynak veya ek yeri yoktur
  • CNC tornada en geniş çaptaki ham maddeden işlenir; ince gövde bölümleri talaş kaldırılarak elde edilir
  • İnceltilmiş gövde sıkma torku altında kontrollü esner; bu esneklik ön gerilmeyi korur ve dişlerdeki yorulmayı azaltır
  • Hassas diş açma ve kontrollü ısıl işlem
  • Doğru ön gerilme için kalibre edilmiş boy ve diş toleransı
  • Çekme dayanımı, diş kalitesi ve boy toleransı kontrolüyle üretim

BOY SAPLAMA NE İŞE YARAR?

Hidrolik kırıcının gövdesi üst gövde, silindir ve alt gövde gibi ayrı parçalardan oluşur. Boy saplamalar bu parçaları ön gerilmeyle sıkarak gövdenin darbe altında tek parça gibi çalışmasını sağlar. Gevşeyen veya kopan bir saplama, birleşim yüzeylerinde ve gövdede hasara yol açabilir.

Sektörde kırıcı saplaması, bağlantı çubuğu, gergi çubuğu veya tij olarak da anılır. İngilizcede tie rod, through bolt, side rod, tensioning bolt, tie bolt veya long bolt denir.

MONTAJ VE BAKIM NOTLARI

  • Saplamaları kırıcınızın kullanım kılavuzundaki tork değeri ve sıkma sırasıyla sıkın.
  • Saplama torklarını periyodik olarak kontrol edin. Gevşeme, saplama kopmasının erken habercisidir. Gevşemenin en sık sebebi boşa vuruştur.
  • Bir saplama koptuysa yalnızca onu değiştirmek yetmez; diğerleri de aynı yükü taşıyıp yorulmuştur. Genellikle setin tamamı değiştirilir ve birleşim yüzeyleri kontrol edilir.

Ayrıntılı rehber: Boy saplama torku ve gevşeme belirtileri

PAKET İÇERİĞİ

Yalnızca boy saplama; somun, pul ve burç dahil değildir.


Sıkça Sorulan Sorular

S: Bu boy saplama Toyo THBB801 kırıcıma uyar mı?
C: Toyo THBB801 için üretilmiştir. Aynı model adıyla farklı üretim yıllarında veya farklı gövde tiplerinde farklı tasarımlar kullanılabildiği için siparişten önce çap ve boy ölçülerini mevcut saplamanızla karşılaştırmanızı ya da orijinal parça numarasını bize iletmenizi öneririz.

S: Somun ve pul dahil mi?
C: Hayır, bu ürün yalnızca boy saplamadır. Somun ve pul kullanımı kırıcının marka ve modeline göre değişir. Modelinizde kullanılıyorsa somun ve pulu ya da takımın tamamını satis@hkm.com.tr adresinden isteyebilirsiniz.

S: Boy saplama ile yan saplama (side bolt) aynı parça mı?
C: Her zaman değil. Boy saplama kırıcının üst gövde, silindir ve alt gövdesini birbirine bağlar. Soosan, Furukawa ve Daemo kırıcılarında yan saplama (side bolt) ise kırıcı gövdesini dış kabine sabitleyen ayrı bir cıvatadır. Bazı üretici ve satıcılar "side bolt" adını boy saplama için de kullandığından siparişte parça numarası veya ölçüyle teyit edin.

S: Boy saplama başka hangi adlarla bilinir?
C: Sektörde kırıcı saplaması, bağlantı çubuğu, gergi çubuğu veya tij olarak da anılır. İngilizcede tie rod, through bolt, side rod, tensioning bolt, tie bolt veya long bolt denir.

S: Kırıcımdaki parça bu ölçülere uymuyorsa ne yapmalıyım?
C: Mevcut parçanızın ölçülerini veya teknik resmini satis@hkm.com.tr adresine gönderin. Doğru parçayı birlikte belirleyelim; gerekirse çizime göre üretelim.

S: Fiyatlara nakliye dahil mi?
C: Hayır, fiyatlarımıza nakliye dahil değildir. Size en uygun teslimat seçeneği için satış ekibimizle görüşebilirsiniz.

Doğru saplamadan emin değil misiniz?

Kırıcınızın marka ve modelini, varsa orijinal parça numarasını, mevcut parçanın ölçülerini ya da teknik resmini bize iletin; uyumlu parçayı ve fiyat teklifini hazırlayalım. Gerekirse çizime göre üretiyoruz. 70'ten fazla ülkeye yedek parça gönderiyoruz.

Satış ekibine yazın: satis@hkm.com.tr

Toyo marka ve model adları ilgili sahiplerinin ticari markalarıdır ve yalnızca uyumluluğu belirtmek için kullanılmıştır.

Boyutlar (mm) 37 x 772 x 37
Ağırlık(Kg) 5
Garanti Bilgisi Kırıcının boşa çalıştırılması (boşa vurma), operatör hataları, periyodik bakımlarda saplama tork (sıkma) değerlerinin kontrol edilmemesi veya ekskavatör kaynaklı basınç/debi dengesizliklerinden dolayı oluşan kopma, uzama ve kırılmalar garanti kapsamı dışındadır. Yalnızca üretim ve malzeme (metalurji) kusurlarına dayalı hasarlar garanti kapsamında değerlendirilir.
×

MÜŞTERİ YORUMLARI

Bu ürün için henüz yorum yapılmadı. İlk yorumu sen yap!

T-Soft E-Ticaret Sistemleriyle Hazırlanmıştır.