Akümülatör Diyaframı Neden Patlar? Arıza Belirtileri Nelerdir?
26 Kasım 2025
Hidrolik kırıcıların tepesinde veya yanında bulunan akümülatörün içinde Diyafram (Diaphragm) adı verilen kauçuk bir parça bulunur. Bu parça, azot gazı ile hidrolik yağı birbirinden ayırır ve anlık basınç dalgalanmalarını emer.
Ekskavatör operatörlerinin "Hortumlar kamçılama yapıyor" dediği sorunun kaynağı genellikle patlak bir diyaframdır.
1. Diyafram Patlarsa Ne Olur?
Diyafram yırtıldığında azot gazı hidrolik sisteme karışır. Belirtileri şunlardır:
- Aşırı Titreşim: Kırıcının hidrolik hortumları "dans eder gibi" şiddetle sallanır (Kamçılama).
- Güç Kaybı: Kırıcı, eskisi kadar seri ve güçlü vuramaz.
- Pompa Hasarı: Eğer tamir edilmezse, basınç darbeleri ekskavatörün ana pompasına zarar verebilir.
2. Diyafram Neden Yırtılır?
En yaygın sebepler şunlardır:
| Sebep | Açıklama |
| Düşük Gaz Basıncı | Gaz azsa, diyafram yağın baskısıyla büzüşür ve kenarlara sürtünerek yırtılır. |
| Soğuk Havada Çalışma | Kauçuk soğukta sertleşir. Isıtmadan tam gaz çalışmak diyaframı çatlatır. |
| Kalitesiz Malzeme | Yan sanayi diyaframlar esnekliğini çabuk kaybeder. |
3. Hangi Markalarla Uyumluyuz?
HKM stoklarında, akümülatör ve diyafram parçaları için aşağıdaki markalara uygun seçenekler bulunur: