Hidrolik Kırıcı Düzensiz Çalışıyorsa: Kontrol Valfi Arızaları
26 Kasım 2025
Kırıcının "beyni" olarak adlandırılan Kontrol Valfi (Distributor Valve), yağın akış yönünü değiştirerek pistonun yukarı-aşağı hareketini sağlar. Eğer kırıcınız düzensiz çalışıyor, tekliyor veya hiç çalışmıyorsa sorun genellikle buradadır.
Valf sistemindeki arızalar genellikle milimetrik çiziklerden veya sıkışmadan kaynaklanır. Özellikle Rammer ve Montabert gibi hassas kırıcılarda valf temizliği çok önemlidir.
1. Kırıcı Neden Tekler veya Durur?
Sahada en sık karşılaşılan valf sorunları:
- Valf Sıkışması: Kirli yağdaki partiküller, valf sürgüsü (spool) ile gövde arasına sıkışır. Kırıcı "kilitlenir".
- Valf Kapağı Çiziği: Valf kapağındaki (Valve Cover) çizikler, basıncın kaçmasına neden olur. Kırıcı yavaşlar ve güçsüzleşir.
- Kırık Yay: Valf içindeki geri dönüş yayı kırılırsa, valf pozisyon değiştiremez ve kırıcı durur.
2. Valf Tamiri ve Bakımı
Valf arızalarında parça değişimi her zaman şart değildir:
| Sorun | Çözüm | Not |
| Sıkışma | Zımpara & Temizlik | Çok ince su zımparası ile alıştırılabilir. |
| Çizik Kapak | Taşlama (Lapping) | Özel macun ile yüzey düzeltilebilir. |
| Aşırı Boşluk | Değişim | Valf gövdesi aşındıysa komple değişmelidir. |
3. Hangi Markalarla Uyumluyuz?
HKM, valf keçeleri, valf kapakları ve komple valf gruplarında aşağıdaki markalara destek vermektedir: