Kırıcının performansını artıran diyafram patlarsa hortumlar titrer ve güç düşer. Diyafram ömrünü uzatmak için gaz basıncı ayarı nasıl yapılmalı?

Saplamaların gevşemesi kırıcının gövdesini esnetir ve saplamayı koparır. Düzenli tork kontrolü ve değişim zamanları hakkında teknik rehber.

Burç ile uç arasındaki boşluk limiti aşılırsa piston kırılır. Kafa burcu ve merkezleme burcu değişim zamanını gösteren teknik tablo.

Piston kırılması genellikle üretim hatası değil, kullanım hatasıdır. Boşa vurma, kirli yağ ve aşınmış burçların pistona verdiği zararlar.

Yan sanayi keçeler yüksek ısıya dayanmaz ve kaçak yapar. Kırıcınızın gücünü korumak için orijinal tamir takımı kullanmanın önemi.